Jaguar construit un grand

Le constructeur automobile britannique Jaguar Land Rover s'est associé à Wykes Engineering pour développer l'un des plus grands systèmes de stockage d'énergie au Royaume-Uni afin d'exploiter l'énergie solaire et éolienne à l'aide de batteries Jaguar I-PACE de seconde vie.

Les systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) de Wykes Engineering sont capables de fournir de l'énergie directement au réseau national pendant les heures de pointe, selon le communiqué de JLR. En outre, ils tirent de l’électricité du réseau pendant les heures creuses pour la stocker en vue d’une utilisation future.

Chaque BESS utilise des batteries I-PACE d'une durée de vie de 30 secondes et peut stocker jusqu'à 2,5 MWh d'énergie à pleine capacité, soit suffisamment pour alimenter environ 250 foyers pendant une journée.

Pesant 610 kg et mesurant 2 280 mm x 1 474 mm x 300 mm, la batterie du I-PACE a une capacité de stockage de 90,2 kWh et une autonomie de près de 300 miles (483 km). Selon Jaguar Land Rover, la batterie a conservé 70 à 80 % de sa capacité d'origine.

Les batteries fournies pour le BESS proviennent de véhicules prototypes et d'essais techniques. JLR vise à fournir suffisamment de batteries pour stocker un total de 7,5 MWh d’énergie – suffisamment pour alimenter 750 foyers pendant une journée – d’ici la fin de 2023. Après ce stade, d’autres conteneurs pourront être créés pour abriter des batteries de seconde vie supplémentaires retirées des batteries usagées. véhicules de production à l’avenir.

La réutilisation des batteries des véhicules créera de nouveaux modèles commerciaux d’économie circulaire pour JLR dans le domaine du stockage d’énergie et au-delà. Une fois que l’état des batteries tombe en dessous du niveau requis pour ces cas d’utilisation de seconde vie, JLR recyclera les batteries afin que les matières premières puissent être récupérées pour être réutilisées dans le cadre d’une véritable économie circulaire.

"L'un des principaux avantages du système que nous avons développé est que les conteneurs sont connectés au réseau de telle manière qu'ils peuvent absorber l'énergie solaire qui pourrait autrement être perdue lorsque le réseau atteint sa capacité", a déclaré David Wykes, directeur général. de Wykes Engineering, dans un communiqué. « Cet excès d'énergie peut désormais être stocké dans les batteries de seconde vie du I-PACE et déchargé plus tard. Cela nous permet de « surplanter » le parc solaire et de maximiser la quantité d'électricité que nous générons pour la superficie que nous utilisons.